引言

随着社会经济各个层面的持续进步，我国交通运输网络正在不断完善。在交通网络搭建的过程中，不仅需要保障交通工程项目的建设质量，更应当提高对安全防护设施的重视程度。如此一来，才能从根本上保障民众的通行安全，降低行车过程中安全事故的发生频次。但是，大部分地区的交通网络建设并没有重点关注安全防护设施的建设，以及部分安全防护设施的施工质量难以得到保证，后续阶段安全防护体系的维修与管理也不到位，容易导致行车过程中面临较大的安全隐患。因此，必须积极明确安全防护设施不同阶段的质量控制重难点，具体问题具体分析，积极查漏补缺，真正发挥交通安全设施的防护作用。

１公路交通工程安全防护设施的作用分析　

(1)整套设备是设置标识的重要依据。对于公路运输,必须考虑不同高速公路的使用特征,例如:b.根据实际情况调整车辆流量和周边设施,以及标志的位置,可以为驾驶员提供重要的驾驶信息,保证道路的安全运行。在设置路标和标志时,必须严格按照国家标准考虑驾驶需求,确保驾驶员提供准确可靠的记忆,帮助驾驶员了解附近的道路状况和驾驶情况。(2)减少安全事故发生频率,现阶段我国社会经济发展良好,居民汽车数量不断增加,交通事故发生频率较高。除了人类驾驶的不安全因素外,最重要的因素是交通安全系统的设计。一个有效的安全装置可以为交通车辆的形状提供指导,保证交通车辆在规定的位置行驶,减少安全事故的发生频率,在保障人民群众的健康和安全方面发挥重要作用。(3)安全设施可主动引导、被动保护、永久保护、隔离和关闭。在道路交通中,安全防护在积极引导交通、降低导致交通拥堵问题的速度方面起着非常重要的作用。在道路交通中设置安全装置,可以最大限度地发挥车辆的功能,实现被动保护和全时安全,保证车辆更安全、更舒适。此外,改善了交通管理,并设置了在特殊情况下可以隔离和关闭的安全装置,以确保道路安全。

2交通工程安全防护设施质量控制存在的不足之处

2.1交通工程项目原材料质量不合格

交通工程项目的体量较为庞大，且在施工过程中容易受到诸多层面因素的影响，安全防护施工的原材料种类繁多，且现场存储难度较大，保存和管理不当将会导致原材料受损。如若介入施工方并不注重对原材料的质量把控，容易导致出现根本层面的质量控制隐患。在此过程中，部分建筑施工方承包交通工程项目后，将原材料的采购交付于第三方企业，而某些企业为获取短期经济收益，罔顾既定法律法规，使用了一些不符合建筑标准的原材料，导致最终投入使用的安全防护设施无法达到相应的防护规模。在发生大规模的安全事故后，难以真正发挥安全防护设施的作用，也导致民众的行车安全无法得到保障。

2.2施工问题

在安全设施的施工中,很难保证施工质量,因为原材料的质量较差,成品的破坏或后处理存在问题。同时,在施工现场,由于各种施工活动的协调性差,导致施工现场处于管理混乱的状态,严重影响施工进度。此外,由于施工进度没有严格控制,施工人员、设备和材料的优化配置没有达到,增加了施工成本。再加上施工队伍的技术差异,对安全设备的整体质量产生了严重影响。

3交通安全防护设施工程施工质量控制的措施探究

3.1交通安全防护设施技术准备

在进行交通工程安全防护设施的现场施工前，建筑企业必须做好基础准备，按照不同类型安全防护设施的技术要求，明确施工组织设计规范，做好技术交底。在此过程中，交通工程项目应当加强与建筑施工单位的沟通和协调，并按照既定安全防护设施的建设标准，完善最终阶段的验收和质量监测。前期阶段的基础准备，更与建筑施工原材料有着紧密联系。聘请专业的安全防护设施技术工作者，展开具有针对性的施工现场管理。安全防护设施原材料进入项目现场后，必须交给专人进行负责，避免出现重要建筑原材料损毁等情况，确保安全防护设施的施工质量达到既定标准。

3.2施工质量

(1)在交通线路正式施工前,先建好试验区,确定线路涂层厚度、玻璃珠时间和用量,并根据实际施工条件调整参数。(2)施工前清理路面,使用小型路面清洁剂清除路面上的灰尘和杂质,如果路面上有水,则干燥。(3) 做好测量和取样工作,在路面上喷洒水线,保证水线位置准确、流畅;喷油后,根据设计要求控制油耗,油的宽度应大于线宽1cm。(4)施工前用熔炉加热涂层,加热时用红外线温度计监测温度变化;在将固体涂层熔化成特殊图纸的车辆后,工人们会推动图纸车辆沿基线拉动。(5)热熔线的厚度控制在1.6+0.5mm,玻璃珠饱和成线,量为0.3kg/m2;振荡线的基线厚度控制在1~2mm,凸度控制在3~7mm,两个相邻凸度之间的距离为20cm[5]。(6)在绘图过程中,应对油漆进行润色,以免变形;图纸后检查线路涂层厚度,必须符合设计要求,并且线路不能有裂缝、泡沫、浪费等问题;标记的终点线保持垂直于边界线,误差控制在±5°。

3.3交通防护措施安全监测

交通工程项目的安全防护设施施工，涉及了诸多层面的因素，且与施工准备的3个阶段密切相关。为确保安全防护设施的项目施工安全，并且在发生施工问题时及时处理，应当做好交通防护措施的安全监测，并明确紧急事故处理预案。针对项目现场的监理工作，可以委托资质齐全的第三方机构，不定期进入项目现场进行监测。从多个角度出发完善安全监测，真正将安全监管制度落实到位，明确不同岗位的工作任务。除此之外，还应当为一线参与施工人员配备安全防护用具，避免发生由于安全生产意识薄弱而导致出现施工事故的情况。

3.4提高材料质量

道路交通安全设施的质量控制是保证原材料质量的前提,要提高原材料的质量,具体的原材料生产厂家、型号、规格、质地等要进行严格的检验和检验,安全设备、材料进入施工现场前必须经过正规的质量检验和质量控制,应注重对原材料的质量控制,以确保有效的安全防护到位。

3.5安全防护措施现场场地管理

在交通工程安全防护设施的项目现场中，应当加强根本层面的施工建筑原材料，以及大型机械设备的管理。这一阶段，施工处理人员应当明确前期规划设计的图纸方案，在关注施工组织要点的基础上，优化不同环节的安全防护施工程序。针对参与项目施工的组织人员，应当制订合理的规划方案，确保施工组织设计程序的可行性。除此之外，应当完善交通工程项目进度管理，施工进度安排与工程成本有着紧密联系。在具体的交通工程项目安全防护设施施工中，容易受到诸多层面的影响，例如：极端气候条件的干扰，这些因素都会直接延缓施工进度，导致安全防护设施无法按时交工。因此，必须强化安全防护措施的现场场地管理，科学调整和安排施工组织进度，及时解决安全防护设施项目施工的各类问题，避免施工进度被严重拖缓。

结束语

在道路交通建设中,安全装置是重要的组成部分,直接影响着驾驶员的生活。近年来,随着科学技术和施工工艺的不断创新,各类施工技术、新材料的不断推广,对交通安全施工的要求也日益提高。目前,我国安全装置的施工技术尚未完全成熟,在施工过程中,由于主观、客观等因素,必须进一步提高施工质量。为此,在安全装置的施工中,必须严格按照设计图纸进行施工,严格控制各个工序,加强物料控制,科学设计各个施工,不断提高安全装置的施工效率和质量。

参考文献

[1]王见君.试析公路交通工程安全防护设施的作用和质量控制[J]2019

[2]麦超武.公路交通工程安全防护设施的作用与质量控制分析[J]2019

[3]张铁营,李彩玲.试析公路交通工程安全防护设施的作用和质量控制[J]2018

[4]远圣伟,韩念龙.公路交通工程安全防护设施的作用与质量控制研究[J]2018

[5]戎娜.公路交通工程安全防护设施的作用与质量控制[J].交通世界,2018