铁路沿线车站室外给排水施工质量控制研究

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

马刚

中铁第一勘察设计院集团有限公司 710043

摘要

铁路沿线车站的室外给排水系统是对铁路建设质量和满足群众需求具有重要意义的项目。施工质量对于铁路沿线车站的用水质量产生直接影响,进而影响旅客的生活品质。鉴于此,本文旨在以铁路沿线车站室外给排水施工关键工艺为基准,对其施工质量进行分析,并提出有针对性的防控措施,以提高铁路沿线车站室外给排水施工质量。


关键词

铁路车站;室外给排水;施工质量控制

正文

1铁路沿线车站室外给排水重点施工技术分析

1.1材料设备进场

铁路沿线车站室外给排水工程在施工过程中涉及到的技术要点之一是材料设备的进场管理。由于施工现场的复杂性,为了确保铁路沿线车站室外给排水工程能够快速完成,必须在施工过程中进行有效的现场统筹规划,避免施工环境对材料频繁运动造成的工期延误。同时,在施工过程中涉及到大量的管材、管件、阀门等材料的堆放,对现场环境提出更高的要求。因此,需要做好技术要点的控制工作,并建立组织架构,以确保现场材料设备的保管工作。

1.2放线施工技术

在铁路沿线车站室外给排水施工过程中,放线施工是一个非常重要的工艺环节,它对工程的施工质量产生影响,必须引起充分的重视。施工单位必须按照给排水的设计方案和相关规定,做好放线施工工作。在实际操作中需要注意以下三个方面的内容。首先,要按照总管道和钢管道支管道的顺序进行放线施工。对于每一种类型的管道,都要进行仔细的检查,以确保放线施工的合理性和有效性。其次,在放线施工过程中需要对建筑轴线进行施工。在放线的过程中,应特别注意现场设置的准确性。建议从上到下进行限制,设置弹出管道的垂直中心线,并将其作为安装的基线。同时,要加强对施工质量的管理工作,确保施工过程的准确性和规范性。最后,还需关注施工过程中的安全问题。在放线施工时,要遵守相关的安全操作规程,采取必要的安全防护措施,确保施工人员的人身安全和施工现场的安全[1]

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1现场放线施工图

1.3沟槽开挖支护技术

在铁路沿线车站室外给排水施工过程中,沟槽开挖是其中一个重要的施工要点。在给排水工程中,针对沟槽开挖环节,需要重视以下三个方面[2]。首先,进行沟槽开挖前,施工人员需要根据相关图纸对现场情况进行勘察。这包括对土质情况和周围环境进行评估,以制定可行的沟槽开挖计划。同时,根据工程实际情况,需要对管道的深埋区域或滑坡区域进行梯形沟槽开挖。对于丘陵地区管道深埋的区域,可以选择其他类型的沟槽开挖方式,以避免滑坡问题的出现。其次,在沟槽开挖过程中,需要合理选择施工方法和工具。根据不同土质和地形条件,可以采用机械挖掘、工挖掘或爆破等方法进行开挖。在使用机械设备进行挖掘时,操作人员具备相关资质和经验,以确保施工安全和效率。最后,施工过程中要注意土方的处理和沟槽的稳定性。挖掘出的土方应及时清理并妥善处理,避免对施工现场和周围环境造成不必要的影响。同时,要采取适当的支护措施,确保沟槽的稳定性,防止塌方和滑坡等事故的发生。

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2沟槽开挖与支护

1.4排水管道铺设技术

排水管道的铺设工艺是铁路沿线车站室外给排水施工过程中的关键要点之一。在具体实施过程中,有三个方面需要特别注意[3]。首先,管道的安装是重要环节之一。在管道安装过程中,应控制其安装的坡度,并进行固定,以避免出现反坡情况施工完成后施工单位需要分析管道的堵塞情况,检查井内的杂物进行清理确保管道系统正常使用。在管道固定过程中,可以采用混凝土支墩支撑,确保管道坡度满足要求。另外,下管的铺设工作也需要做好。在下管布置过程中,需要清理底部杂物,然后使用吊车将管道吊放。在这个过程中,要保证边坡的稳定性。此外,对于管道的安装位置,还需要安排专业人员进行核准,以确保施工过程中管道位置的准确性。其次,在管道的连接过程中,根据实际情况可以选择内拉法或外拉法。这样可以增强管道敷设的可靠性,并调整管道的重心,以确保施工过程中不会对管材造成损坏。最后,进行闭水试验是必要的。在管道和设备安装的中后期,应进行试验工作,例如进行灌水试验,以检查管道系统的长度和密封性这样可以确保管道的质量和性能达到要求。

2铁路沿线车站室外给排水施工质量问题分析

通过对铁路沿线车站室外给排水施工要点的分析,下文将有针对性地进行室外给排水施工质量分析工作。

2.1施工材料质量不达标

目前的情况显示,在铁路沿线车站推进室外给排水施工过程中存在施工材料质量不达标的问题。在给排水施工设计过程中,给排水工程材料通常由施工单位自行采购,包括管道材料、防水材料等。对于大部分车站沿线的室外给排水工程而言,如果涉及的原材料不达标,将影响施工质量[4]。具体施工过程中常出现的问题是由于对材料的审核不到位,导致质量不达标。例如,在施工过程中,广告材料的审核不严格,导致材料质量不达标。这可能会导致管道安装后出现漏水或短管道问题,以及运营过程中的多次堵塞情况。主要表现为车站沿线室外给排水施工中管道材料本身存在漏洞或裂缝,而在材料进场之前未对影响因素进行充分分析,从而导致不达标材料进入施工工程中。其次,在具体的施工过程中,还涉及其他材料。如果对这些材料的审核不严格,同样会导致管道之间的密封性不足,进而引起管道震动等问题。为了解决以上问题,应加强对施工材料的质量控制,确保使用的材料符合要求。对于进场材料,需要进行严格的审核,以确保其质量达到标准。

2.2施工技术不规范

铁路沿线车站室外给排水施工质量还受到其施工技水平的影响。如果在施工过程中缺乏规范的操作流程,必然会影响施工质量。目前的情况显示,室外给排水工程在推进过程中存在施工过程规范问题。施工单位无法确保施工水平达到要求。例如,在铁路沿线车站室外给排水安装过程中,专业人员的匹配和培训不足,施工人员缺乏专业性。实际上,在具体的操作过程中,由于缺乏明确的施工标准和工艺要求,严重影响了施工质量。同时,在施工过程中,由于缺乏对给排水施工工程的监督工作,导致室外改造工程的质量受到明显冲击。例如,在监测环节和审查工作方面存在不足,给施工质量带来了极大的冲击,尤其在逆风环节。为了提高室外给排水施工质量,需要加强施工技艺水平的培训和提升。

2.3管道堵塞

通过对铁路沿线车站室外给排水施工的现状进行分析,可以发现存在管道堵塞等质量问题。根据给排水工程的实际运营情况,管道渗漏和管道堵塞是常见问题,其原因可以从两个层面进行具体分析。首先,施工人员在施工过程中未对管道以及检查井内的废弃物进行及时清理,导致废弃物在管道内积聚,特别是在管道的弯头处积聚更为严重,从而引起管道堵塞[5]。其次,管道的施工设计过程中选择的管径未能满足实际需求,管道的直径无法满足现实需求时,一些杂物长期堆积导致堵塞。

3提高铁路沿线车站室外给排水施工质量的建议

基于对铁路沿线车站室外给排水施工质量的分析,发现存在多质量问题,下文将提出一些有针对性建议

3.1严格进行施工材料质量控制

在提高铁路沿线车站室外给排水施工质量的过程中,严格控制施工材料的质量是至关重要的。首先,需要对车站沿线室外给排水工程所涉及的管道及相关材料进行质量监控,以确保其符合设计的要求。因此,在采购管道和相关材料时,必须满足国家相关规定。为实现这一目标,首先要对施工单位进行动态监测,确保其采购人员具备较强的原材料质量控制意识,明确管道材料质量控制对整个铁路沿线室外给排水工程施工质量的重要性[6]。管道材料的采购必须按照相应的标准进行,杜绝次品和不合格产品的入场。其次,在采购过程中应配备具有业务能力的采购人员,以确保管道材料的质量合格。另外,还应注意施工材料的保护和库存管理工作。避免管道材料在储存过程中可能因储存不当而导致的质量问题,因此必须做好材料保护工作,避免人为因素在储存过程中对管道材料造成损害,从而引发质量问题。通过严格控制施工材料的质量,采取相应的保护和管理措施,可以有效提高铁路沿线车站室外给排水施工的质量

3.2规范施工技术

规范的操作工艺可以提高铁路沿线车站室外给排水工程的质量。在规范和施工工艺方面,应从以下两个层面入手。首先,明确铁路沿线室外给排水工程的施工质量相关项目主体施工单位的施工人员应按照国家相关规定,在施工阶段确保所使用的材料和设备符合相关要求。特别是在关键工艺推进过程中,应聘请专业的技术人员对现场进行指导,明确施工的操作流程。其次,应加强对施工过程的动态监测工作。监理单位在此过程中对施工材料施工流程进行综合监管。在执行过程中,必须强化对施工人员的专业素质和执行质量的考核工作。如果发现施工质量未达到相应的规范要求,应强化对施工人员的专业培训,主要参照铁路沿线给排水工程实施规范、技术标准等政策文件,提高施工人员的施工质量。同时,应避免各部门之间的交叉作业和整体施工质量不高的情况,在实现资源合理配置的前提下,减少各主体之间的冲突。通过这些措施,可以提高铁路沿线车站室外给排水工程的质量,确保施工符合规范要求。

3.3加强管道堵塞的预防和处理

施工单位和监理单位应重视施工过程中管道堵塞的预防和处理施工过过程中可能导致管道堵塞的原因进行详细分析,同时明确各主体的责任。具体而言,施工单位监理设计和建设单位在这个过程中扮演不同的角色。施工单位在施工过程中要保护所涉及的材料和设备,严格维护给排水施工工艺的质量。设计单位结合项目实际情况,在设计之过程要全面考虑铁路沿线给排水工程的施工运营维护特点在设计过程中可能导致管道堵塞的部位进行优化为施工打下坚实基础[7]。施工人员应根据图纸和现场情况,动态地对管道的环境、功能和密闭性进行分类处理。为了减轻管道堵塞问题,在这个过程中可以针对各种管道的堵塞情况进行分类,积极委派相关人员进行疏通,并及时采取有效控制措施来减轻轻微堵塞情况,以防止问题进一步恶化。总之,为了保障给排水工程的质量,提高其有效性,加强管道堵塞问题的预防和处理。

4结论

随着改革开放的不断深化和城市化进程的加快,铁路工程得到了快速发展,同时铁路沿线室外给排水工程也取得了空前的发展。然而,目前在建设过程中仍存在一定的质量问题。因此,本文在对存在的问题进行识别的基础上,提出了相应的措施,以促进给排水工程的质量提高保障各系统的正常运行

参考文献

[1]王坤. 铁路沿线车站室外给排水施工质量控制分析[J]. 设备管理与维修,2022,(24):134-136.

[2]景圣. 铁路给排水施工技术要点及质量控制措施[J]. 住宅与房地产,2021,(24):146-147.

[3]刘玉荣. 铁路给排水施工技术要点及质量控制分析[J]. 中国物流与采购,2019,(15):80.

[4]李晓斌,史芳,杨丰华. 施工中给排水施工的技术要点和解决方案[J]. 建材与装饰,2018,(33):40.

[5]吴穷. 火车站站房给排水工程常见施工质量问题及控制措施[J]. 低碳世界,2018,(06):121-122.

[6]王斌. 铁路给排水施工技术要点及质量控制分析[J]. 信息化建设,2016,(05):140.

[7]孙丹丹. 铁路路基施工质量控制措施探讨[J]. 科技与创新,2014,(03):52-53.

 

 


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