浅析公路工程项目管理目标与施工组织

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

祝道文

淮北市公路管理服务中心

摘要

本文首先对项目管理目标进行了深入分析,强调了质量、安全、环保、技术和成本等方面的管理目标对于项目成功实施的关键性。随最后,对工程施工组织进行了详细的计划与分析,包括施工方式、原材料领取制度以及作业队的具体安排,为项目的顺利进行提供了有效的组织保障。


关键词

公路工程;管理目标;施工组织

正文

1 项目管理目标分析

在项目管理中,明确目标是确保项目成功实施的基础。各项管理目标的分析对于项目的全面管理至关重要。

1.1 质量管理目标

质量管理目标是项目成功的重要保障。设定明确的质量标准、实施全过程的质量监控,以及建立合理的质量评估机制,都是确保项目交付高质量成果的关键步骤。通过严格把关设计、招标、施工和验收等环节,确保质量符合规范和项目要求。

1.2 安全管理目标

安全是项目管理不可忽视的重要方面。设定明确的安全目标、建立健全的安全制度和培训机制,以及持续开展安全监测和评估,都是确保施工现场安全的必要手段。项目管理目标的分析中,安全管理目标是保障项目参与者身体安全的首要任务。

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2 项目的重点与难点分析

2.1 重点工程

在进行实地勘察比较后,我们确认了K261+000K292+500的路基填筑段,其中包括560箱梁梁,其中130块为30米,430块为40

2.2 难点工程

2.2.1 现浇箱梁支架的搭设与预压

2特大桥现浇箱梁,跨度达到(75+130+75)米。由于项目所处地区的岩土主要为自重湿陷性黄土,支架搭设前需要采取重夯、换填等处治措施。因此,对基底的处理和支架的预压要求较高,施工高度在7~18米之间。该项目的岩土条件以及基底处理和支架预压的高要求使得此阶段成为难点工程。

2.2.2 薄壁空心墩施工

跨泗许高速特大K270+424最大桥高超过20米,涉及20个薄壁空心墩,其中最高墩高达22米,平均高度为18米。这成为项目的难点工程,尤其是在高空作业的质量和安全管控方面。从钢筋绑扎、施工材料运输到塔吊等特殊设备的安装和拆卸,高空作业的管理涉及面广,难度大。

3 工程施工组织分析计划

路基和桥涵工程的施工采取分阶段、分专业的劳务分包方式,梁的制作则采取班组作业的方式进行。主要原材料(混凝土、钢材等)和主要周转材料(模板等)根据合同规定实行定额领取制度。合作团队自备机械设备、小型材料和小型机具,以减少外界因素对机械成本的影响,并方便合作团队的管理。为适应本项目的具体情况,路基和桥涵工程被分为两个施工作业区,并行进行。总共安排了13个作业队,包括4个路基作业队、4个桥梁作业队、2个钢筋加工厂、1个预制厂房和1个梁板作业队1个路面作业队。详细信息请参见表12

1 一工区K261+000K276+640五铺特大桥及连接线施工段落划分及施工力量安排表

段落桩号

施工内容

主要工程量

主线K261+000-K268+640及连接线、改路(3.2km)

路基涵洞

挖土方820000m3,填土方73000m3,涵洞18道,台背回填灰土20000m3

主线K268+640-K276+640及连接线、改路(3.2km)

路基涵洞

挖土方760000m3,填土方68000m3,涵洞20道,台背回填灰土260000m3

K272+160

五铺特大桥大桥

桩基1800根,地系梁320个,墩柱1792根,盖梁450个,桥面铺装23646m2,混凝土25200m3

K261+120

濉河大桥

桩基40根,地系梁16个,墩柱32根,盖梁20个,桥面铺装8200m2,混凝土5200m3

K268+368

王引河大桥

桩基80根,地系梁32个,墩柱64根,盖梁40个,桥面铺装16000m2,混凝土9200m3

K261+000-K276+640

五铺特大桥、濉河大桥、王引河大桥

钢筋89800000kg,钢筋线650000kg

LK264+000

全线

混凝土共计:66764m3

2二工区(K276+640~K291+500)施工段落划分及施工力量安排表

段落桩号

施工内容

主要工程量

主线K276+640-K284+000及连接线、改路(3.2km)

路基涵洞

挖土方510000m3,填土方67000m3,涵洞10道,台背回填灰土36560m3

主线K284+000-K291+000及连接线(1.6km)

路基涵洞

挖土方460000m3,填土方57000m3,涵洞8道,台背回填灰土80000m3

K289+320

浍河特大桥大桥

桩基1600根,地系梁300个,墩柱1742根,盖梁420个,桥面铺装22456m2,混凝土24260m3

K278+300

界洪新河中桥

桩基24根,地系梁8个,墩柱16根,盖梁8个,桥面铺装4260m2,混凝土1236m3

K280+179

张圩子中桥

桩基32根,地系梁12个,墩柱24根,盖梁16个,桥面铺装6250m2,混凝土2236m3

K268+368

马家中桥

桩基24根,地系梁8个,墩柱16根,盖梁8个,桥面铺装4260m2,混凝土1236m3

K276+640~K291+500

浍河特大桥、界洪新河、张圩子、马家中桥

钢筋78600000kg,钢筋线630000kg

全线桥梁

梁板预制

预制30米箱梁130块,40米箱梁430块

 

4结束语

项目管理是一项综合性的工作,需要在各个方面都达到高标准。通过对管理目标的深入分析,我们能够更好地规划和执行项目,确保项目在质量、安全、环保等方面取得可持续的成功。同时,对项目的重点与难点进行详细分析,有助于针对性地制定解决方案,提高项目的顺利进行的可能性。最后,科学合理的工程施工组织分析计划,为项目的成功实施提供了有力支持。

参考文献

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[2]申铁军.铁尾矿渣代换碎石用于水泥混凝土的可能性研究[J].青海交通科技,2021(3):150-158.

[3]申铁军.改进型液压爬模在桥梁双薄壁变截面空心高墩的施工应用[J].福建交通科技,2022(2):92-97

 


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