引言：

软土是指具有高压缩空间、高孔隙密度、低渗透率和低抗压强度的土壤。软土以黏土、粉砂、淤泥为主要原料。软土层的含水率较高，所以其粘稠度和压缩性都很高，但渗透性差。如果直接在软弱的基础上进行施工，则会导致工程的稳定性达不到要求，从而影响工程的整体质量。

1软土工程特性及常用加固技术概述

1.1软土工程特性

（1）含水率高、孔隙比大，一般情况下，软土含水率在35%～80%，孔隙比为1.1～2.3，呈流塑状态，可压缩性高。在路基土石方填筑后，可能产生较大的沉降变形；（2）超固结性，软土颗粒固结历史中承担的最大荷载大于上覆自重压力，即超固结比大于1，处于超固结状态；（3）灵敏度高，软土灵敏度为4～6，受外界环境的影响大，在反复车辆荷载、干湿循环、冻融循环等作用下易变性。

1.2软土地基常用加固技术

软土地基加固主要用于解决地基强度问题、路堤稳定问题、沉降变形问题。在确定软土地基加固措施前，应对沿线水文地质条件进行详细勘查，获取相关岩土物理力学参数。同时，尽量选择成熟的施工工艺和施工设备。软土地基加固技术一般可结合软土分布深度选择，可将其分为浅层软基处理技术和深层软基处理技术。

2软土地基的危害分析

要对软土地基采取必要的技术措施，就需要对软土地基进行充分的认识。尤其是要抓住其主要的缺陷，并对症下药才能彻底地解决问题。软土地基的第一个特点就是其含水量非常高，这是由于表层建筑的负电荷将水蒸气吸收而导致的，使得水蒸气无法正常地排入空气中，只能被深层土质吸收。其第二个特点就是其内部的黏稠性不高，也就是稳固性能不好。由于大量水蒸气的注入，导致内部土壤无法正常地凝固，进而出现不稳定的问题。这些特点会对建设好的地基造成极大的危害，同时，在施工的过程中会对土壤造成一定程度的破坏，这就加剧了土质不稳定的情况。使得市政道路会被排放的水蒸气侵蚀，同时，不稳固的土壤会因为巨大的交通流量造成二次的伤害。进而造成市政道路在质量上出现巨大的问题。所以，要对软土地基采取必要的措施进行加固。

3软基加固技术在市政施工中的应用

3.1软土地基加固桩布设结构设计

可视工程的具体情况，科学合理的完成地基加固桩布设。将水泥作为固化剂，通过水泥与软弱的土壤之间发生反应，达到强化基础结构的目的。同时，也能够增强地基的完整性、稳定性和强度，从而形成复合地基。加固桩安全性和稳定性能满足施工要求，不需要施工单位投入太多的资金，但施工过程比较繁琐，施工进度相对较慢。

3.2表层排水处理与固结

在软弱土层的非均质性地区，往往会发生基础失稳或沉陷。在软土地基中，应选择衬砌材料，以提高基础的抗剪强度、抗拉性能、基础承载力。在上述施工基础上，引入固结加固技术，使其充分发挥地基的排水作用，增强地基的预应力，以提高地基的承载力和稳定性^[1]。此外，在软土地基上，还可以采用竖向排水柱进行排水加固，提高基础的抗剪强度，保证基础稳定和承载能力，从而更好地承载车辆的荷载。多年的实践证明，排水固结技术与荷载、缓速充填相结合，可以有效提高路基的加固效果。

3.3钻机定位与水泥浆制备

按设计要求进行配比试验，按科学比例调配水泥砂浆。先在木桶里装满水，添加适量添加剂和水泥材料，搅拌10~20min。搅拌完毕后，打开搅拌器的盖子，让水泥浆流入到第一层筛子里，然后用泥浆泵进行过滤，这样即可制造出备用物料。在对需要进行加固桩施工的位置确定后，首先将旋转喷桩机转动，将钻头定位在桩的正中央，然后对旋转喷桩机进行检查，以保证其平整^[2]。然后缓慢地将钻杆放入，确保垂直偏差不大于1%~1.5%。完成全部工序后，先进行低压喷射测试，将压力控制在0.5MPa以下，确保喷口通畅、压力符合要求。需要注意，钻孔前要进行检查，确定孔位是否有异常。要对施工过程严格控制，在预先确定好的位置，确定好角度，按顺序进行施工。

3.4利用混凝土管桩进行施工的技术

混凝土管桩技术是一种新兴的施工技术，其在市政道路的建设过程中发挥着巨大的作用。同时，由于其自身的先进性，已经被很多的建筑领域所采用。利用这项技术能够实现对软土地基的加固，进而保证市政道路的质量。在现阶段的市政道路建设中，经常会遇到道路下沉的情况。这是由于土壤内部水量大、不稳固而导致的。同时，出现下沉的地段会对其他相关的地段造成连带的威胁，进而会对市政道路造成巨大的消极影响^[3]。利用混凝土管桩技术对市政道路进行加固能够取得很好的效果，主要是通过管桩技术将市政道路的各个组成部分进行加固，进而形成相对稳固的地基，实现对市政道路质量的提升。同时，在开始进行管桩施工前，应当完成相关准备工作，尤其是针对管桩的选点。

3.5粉煤灰石桩技术

这需要从这两个方面进行问题的思考。针对土壤含水量大的问题，可以通过各种排水措施进行排水，以减少其含水量。在土壤稳固性不好的问题上，可以通过粉煤灰石桩技术对其进行稳固。这项技术在市政道路的施工中运用极其广泛。其简单概括来说，就是将碎石和石屑以及其他的物质相结合，进而形成石桩，实现对土壤的加固。这种方法的实际施工是非常简单的，不需要过多的技术和机械介入，也不需要过多的材料投入。在开始施工前，应当对土壤的承受能力进行测量，并依据测量结果选择合适的打桩方法，采用这种方法能够提升市政道路的使用质量。

3.6对塑料排水板进行施工的技术

塑料排水板技术是软土地基加固技术的重要组成，其在对软土地基加固的过程中也发挥着巨大的作用。塑料排水板的主要作用就是将地基中含有的水量抽出，然后排放至其他的区域，实现水量的位移变化，进而减少土壤中的含水量。由于在土质较为松软的地区，其土壤的含水量是非常大的，同时，一般在户外进行施工，极其容易受到自然环境的影响。因此，要采取相应的排水措施对土壤中所含有的水量进行排放。塑料排水技术由很多的环节组成，要对排水点进行选择。排水点不能距离工地较远，也不能较近。必须保持在合理的区间范围内。

结束语：

由于市政道路在人们的日常生活和经济生活中发挥着巨大的作用，其质量问题会影响经济的发展。对此，要在施工过程中采用必要的技术措施对其进行解决。同时，这也对施工企业提出了更高的要求。施工企业只有对于软土地基加固的每项工序进行严格的把关，才能真正地保证道路的质量符合相关的建设要求。

参考文献：

[1]庄伟东. 市政路桥施工中的软基加固技术研究[J]. 散装水泥,2022,(06):145-147.

[2]陈勇. 软基加固技术在市政施工中的应用分析[J]. 中华建设,2022,(11):104-106.

[3]李坤培. 软基加固技术在市政道路施工中的实践[J]. 建筑技术开发,2022,49(20):134-136.