1铁路建筑工程管理创新的重要意义

在铁路建设项目中，要加强对传统建筑施工的科学管理，减少不确定因素，加强管理，从而取得较好的效果。同时，由于建筑市场的发展，工程项目的经营管理创新也得到了极大的发展，为企业自身的经济建设和发展提供了有力的保证。然而，就目前的情况而言，我国的建筑企业常常会出现边界模糊、互相压价的现象。由于市场的恶性竞争，导致了项目的整体管理工作难以进行，而项目的质量达不到民众日常生活的需要。为了避免这种情况的再度出现，施工企业要加强对施工的管理，加强对施工企业的创新化管理，并根据相关法规进行相应的工作。

2铁路工程管理面临的问题

2.1模式与实际发展不相符

目前，铁路工程建设规模不断扩大，且建设更加现代化和大型化，传统的工程管理模式难以适应现代化建设的需求。其一，科技发展的带动下，铁路工程建设技术水平不断提高，对工程管理也有了相应的要求，继续采取以往的管理模式难以保障管理效果。其二，铁路工程数量不断增加，部分项目中缺乏有效的经验，难以打破传统的管理模式。为促进铁路工程管理的发展，必须要做到与时俱进，积极树立现代化管理理念，适应管理形势的变化，探索更多的效益和价值。

2.2项目管理对象更加复杂

近年来，我国铁路工程建设水平不断提高，探索出很多新工艺和新技术，克服了铁路工程建造的很多困难。在四新技术的广泛应用下，加之铁路建造环境日益复杂，使得管理对象更加复杂化，创新管理方法具有重要的意义。例如，机械化水平不断提高，使得各类智能化、高效化机械设备被应用到铁路建设中，工程管理对象呈现新特点，使得铁路工程管理模式受到挑战，需结合管理对象的变化，积极更新管理理念和方法，实现对建造安全和质量的有效控制。

2.3项目管理方法落后

新时期，铁路工程管理工作更加强调协同化、实时化、全过程化，追求的是对生产的全方面控制，切实保障管理效益目标的实现。根据以往的铁路工程建设实践分析，由于缺少有效的协同作业平台，各个部门之间的配合度不足，工程数据信息共享度不高，使得很多管理制度和措施的落实度不够，影响到工程管理的效益目标实现。除此之外，缺少有力的工具，未能实现对现场生产情况的的及时掌握，使得安全管理和质量控制等工作的开展效率不高。为提高铁路工程管理的水平，积极探索智慧化管理，搭建多部门协同作业的平台，借助信息化技术手段，实现对生产作业现场情况的全面掌握，促进工程高效化建设，具有重要的意义。

3铁路建筑施工管理的创新策略

3.1实现组织机构创新

第一，铁路建筑企业的管理者要明确当前项目建设管理工作的重点内容，通过对项目的实际施工情况进行分析，裁减一些不必要的人员，减少管理层次，要不断优化管理模式，全面提高项目建设管理工作水平。第二，铁路建筑企业的管理者要了解项目建设工作的具体开展模式，对各项工作内容进行综合性的管理；需要改变传统部门的工作模式，并改善传统工作重复的设置格局，不断对相关的工作内容进行简化，真正突出团队合作和综合管理工作的实际价值，实现各部门之间的协调性发展。第三，铁路建筑企业的管理者要强化各部门之间的联系，实现部门之间的协调与发展，建筑企业在发展的过程中要不断对现有的管理体制进行探索，采用分权化的管理模式，对各项内容进行有效的调整。在了解当前管理工作的具体情况下，分析当前运行管理的实际机制，不断对市场化的发展模式进行探索。第四，铁路建筑企业的管理者要结合当前企业发展的实际情况，将市场机制引入到企业内部，将分工协作变为契约关系，实现企业内部各经济体之间的融合与发展，做好全方位的调节和设计工作，做好自行运转和制约研究工作。第五，铁路建筑企业的管理者还要了解各项组织机构创新的基本要求，提高组织机构创新的实际价值。

3.2加大研发管理技术力度

铁路建筑工程的特殊性不仅要求建筑企业具备专业的施工技术,还要求其建立健全管理体系,以保证工程建设的有序推进。从工程管理的实际情况来看,建筑行业的人员组成比较复杂,不乏综合素质较低的从业人员。而要想全面提高工程管理水平,建筑企业就必须对不同素质水平的从业人员进行科学有效的管理,并及时引进先进的管理技术和管理理念,创新工程管理模式,进一步丰富建筑行业的工程管理模式,以充分满足新时期的工程管理需求。

3.3铁路工程施工质量管理

施工质量控制效果直接影响到高速铁路工程能否保持可靠、稳定运行状态，为进一步提升施工阶段质量控制水平，需重视在施工阶段实施以下措施：1.施工准备阶段。施工前对中标施工单位进行严格审核，确保其资质能力符合工程建设要求的前提下，通过合同签订来明确双方质量控制职责。同时，施工重视对现场施工、技术、管理人员的素质审核，以保证高速铁路工程高质量建设不受人员能力素质的影响。同时，准备阶段加大对材料、机械设备、构配件的管控力度，通过进场检验、审核来加强项目质量控制。准备阶段积极开展图纸会审与技术交底活动，判断图纸设计是否存在不足与漏洞，并通过帮助现场人员强化技术工艺掌握，为项目高质量施工提供支撑。2.施工过程控制。要求管理人员做到对高速铁路项目施工的全过程监督管理，以质量标准为参照，判断施工期间相关人员采用的工艺技术是否合理。加大对各阶段的检查审核力度，细致挖掘各施工环节隐藏的质量问题与隐患，并结合针对性措施方案制定来提升质量管理水平。

4绿色施工管理的创新策略

做好现场管理控制

铁路建筑工程项目的建设规模较大，现场施工所涉及到的工作内容比较多，项目管理人员要了解绿色施工管理工作的具体情况，如在施工建设的过程中有可能的降噪，噪音、粉尘和污水对环境以及人员造成的影响和破坏。施工单位要加大经济方面的投入力度，开展全方位的现场监管工作，利用现场监测技术和低噪音的施工技术，对现场施工中的各类问题进行及时处理，还要利用相关的参数检测技术，全面提高混凝土施工建设的实际效果。针对现场存在的各种废弃物进行妥善的研究，做好再生产的管理工作。加强各项技术的使用力度，做好应用技术的研究与管理。项目管理人员还要减少砂浆等混合材料的使用，分析现场施工建设管理过程中存在的一些问题，要遵循现代化的处理原则，及时对现场必然存在的各种固体垃圾进行妥善的分类处理。要了解各项材料的基本性质，对可持续运用的材料要及时进行回收，这样才能够有效的降低各种废气污染物对土地造成的干扰，也能够减轻固体废物对环境造成的影响和破坏。

结语

总之，二十一世纪，随着我国建筑业的快速发展，对铁路建设项目的质量和绿色施工模式提出了更加苛刻的要求，不仅要提高工程建设的效率和质量，同时，为了满足社会的需要，必须采用更加先进的环保技术。为此，建设单位应强化节能环保意识，严格遵守环保施工管理制度和规范，并严格执行环保施工监督管理规范。在节能和环保的前提下，应用新的绿色建筑技术，促进了社会的发展。

参考文献

[1]郭龙清.铁路建筑工程管理创新及绿色施工管理探讨[J]房地产世界，2020（03）：152－154

[2]董英红.铁路建筑工程管理创新及绿色施工管理探讨[J]中国建筑装饰装修，2020（02）：65－66