市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工技术

期刊: 建筑监督检测与造价 DOI: PDF下载

林晶晶

乐清市苏林花木工程有限公司 浙江 温州 325000

摘要

随着市政道路桥梁建设规模的不断扩大,旋挖钻孔灌注桩凭借其独特优势在工程中得到广泛应用。本文对市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工技术进行分析。旨在为市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工提供科学、全面的技术指导,确保施工质量与效率,提升市政道路桥梁工程建设水平。


关键词

市政道路桥梁工程;旋挖钻孔灌注桩;施工技术

正文


引言

着社会经济稳步健康发展,钻孔灌注桩技术在桥梁工程施工中的运用价值以及利用效率显著,其施工技术所具有的优点较为突出,将其应用于实际施工过程中,对保证市政路桥工程整体质量具有重要意义。在实际施工过程中,围绕施工现场情况,健全施工策略,整改与创新传统的施工模式,将先进的施工理念落到实处,使得施工质量以及施工效率得到有效保障。

1市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工技术的优势

在市政道路桥梁工程当中,旋挖钻孔灌注桩作为一种新型的施工工艺,以其特有的优点逐渐成为了现代桥梁建设的主流方案。该技术在提高施工效率的同时也保证了工程质量,为城市基础设施的稳固与发展奠定了坚实基础。旋挖钻孔灌注桩是一种性价比很高的施工工艺,在施工技术不断提高与成熟的今天,该工艺施工成本已得到有效控制,施工工期明显缩短。与传统施工方法相比较,旋挖钻孔灌注桩可以在较短时间内完成桩基施工,从而降低施工期资金占用及人力物力投入。另外,该项技术能在多种复杂地质环境下进行有效施工,进一步减少了施工难度,并降低了成本。这一高性价比使得旋挖钻孔灌注桩被广泛地应用于市政道路桥梁工程。旋挖钻孔灌注桩施工工艺还具有卓越的抗震性能,在桥梁工程中,抗震性能是衡量工程质量的关键指标之一。该工艺是通过桩身向持力层深处移动,使桩身与其周围土体密切结合在一起,从而形成一个稳定的桩-土复合体。该结构不仅能提升桥梁的整体承载力,还显著增强了其抗震性能。当地震等自然灾害出现后,旋挖钻孔灌注桩可有效吸收并分散地震波能量,降低桥梁结构损伤程度,确保桥梁安全运营。此外,该工艺还具备出色的适用性和承载力,针对不同的地质环境其均展现出了强大的适应性,无论是软土、砂土还是岩石等复杂地质条件,都能高效施工。同时,旋挖钻孔灌注桩的桩长、桩径可以根据设计要求灵活调节,以适应不同项目桩基承载力需求。

2市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工技术

2.1施工准备

施工前,要进行详细的场地勘察工作。全面了解施工现场的地形地貌、地质条件、水文情况以及周边环境等信息,为施工方案的制定提供依据。根据勘察结果,合理规划施工场地,平整场地,清除场地内的障碍物,确保旋挖钻机能够顺利进场和作业。同时,做好场地的排水工作,防止施工过程中场地积水影响施工。按照设计要求,准备好钢筋、水泥、砂石等原材料,并对原材料进行严格的质量检验,确保其各项性能指标符合相关标准和设计要求。依据施工方案,配备足够数量的旋挖钻机、混凝土输送泵、起重机等施工机械设备,并对机械设备进行全面的检查和调试,保证其性能良好,能够正常运行。

2.2钻孔施工

旋挖钻机就位后,要准确调整钻机的位置和垂直度,确保钻机中心与桩位中心重合,偏差控制在允许范围内。可通过钻机自带的定位系统和水平仪进行精确调整,并使用经纬仪或全站仪进行复核。在钻孔过程中,根据不同的地质条件选择合适的钻头和钻进参数。例如,在软土地层中,可采用长螺旋钻头,控制钻进速度不宜过快,防止出现缩径现象;在岩石地层中,选用旋挖斗或牙轮钻头,适当加大钻进压力和转速,提高钻进效率。钻孔过程中要严格控制泥浆的性能指标,包括泥浆的比重、黏度、含砂率等。定期对泥浆进行检测和调整,保持泥浆性能稳定,确保孔壁稳定。同时,做好钻孔记录,详细记录钻孔深度、钻进时间、地质变化等情况,为后续施工提供参考。当钻孔达到设计深度后,要进行清孔作业,清除孔底沉渣和悬浮钻渣,使孔底沉渣厚度符合设计和规范要求,一般端承桩沉渣厚度不大于50mm,摩擦桩沉渣厚度不大于100mm。

2.3泥浆配制

泥浆在旋挖钻孔灌注桩施工中扮演着护壁、稳定孔壁及冷却钻头的多重角色,其性能优劣直接关乎成孔质量及施工效率。因此,配制泥浆时务必遵循设计要求及施工规范,以确保泥浆品质满足施工标准。配制工作主要涉及粘土、水及添加剂,需依据地质条件与设计要求,精确确定粘土配比、水灰比以及添加剂种类与用量。粘土比例应维持在特定范围,以保障泥浆粘度稳定;水灰比则需根据粘土吸水性能灵活调整,要确保泥浆具备良好的流动性和可泵性;添加剂的选择应结合实际,膨润土、CMC等常见添加剂能有效提升泥浆性能指标。配制过程中,应严格控制搅拌时间与方式,以确保物料充分混合;机械搅拌因其高效性,常为首选。制备期间,施工人员需持续监控并调整泥浆的粘度、密度、含砂率等关键性能指标,确保其在合理范围内。泥浆配制完成后,需进行性能检测与验收,涵盖粘度、密度及稳定性测试,验收工作应由专业技术人员负责,确认泥浆质量达标后方可投入使用。运行期间,亦需定期检测与养护,以确保泥浆性能稳定可靠。

2.4钢筋笼制作与放置

与其它工程相比,钻孔灌注桩长度较长,在制作钢筋骨架时,对分段制作的方法进行充分考虑。为使实际施工要求得到满足,在吊装和制作钢筋骨架时,确保地面高程偏差处于15mm以内,在控制顶端高程偏差的同时,提高箍筋间距偏差控制的全面性以及高效性,有效保障全部偏差都能与工程施工要求相吻合。在吊装钢筋笼过程中,确保中心线与孔位中心线处于统一持平的状态,并对调放速度进行严格控制,保证其与孔壁之间的距离,降低塌孔问题产生的可能性。当存有障碍物的时,要缓慢下放,避免在吊放时出现弯曲的状况,导致钢筋笼形变问题产生。在钻孔桩施工时,要将2根压降管安放在指定地点,并逐渐提升其加固处理质量以及处理效率。当钢筋笼就位后,通过吊环筋做好加固处理工作,使钢筋笼上浮问题产生频率变得越来越低。

2.5混凝土浇筑

混凝土浇筑采用导管法进行施工。在浇筑前,要对导管进行水密性试验和承压试验,确保导管连接牢固、密封良好,无漏水、漏气现象。将导管安装至孔底,导管底部距孔底应保持一定的距离,一般为300-500mm。混凝土应具有良好的和易性和流动性,其坍落度应控制在180-220mm之间。在浇筑过程中,要连续浇筑混凝土,避免出现中断,防止出现断桩等质量问题。随着混凝土的浇筑,要及时提升和拆除导管,控制导管埋深在2-6m之间,确保混凝土的浇筑质量。

结语

市政道路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩施工技术具有显著的优势,在工程建设中发挥着重要作用。通过对关键施工技术环节的严格把控,能够有效保证旋挖钻孔灌注桩的施工质量和施工效率。在实际工程中,应根据具体的工程条件和地质情况,合理选择施工工艺和参数,加强施工过程管理和质量控制,为市政道路桥梁工程建设提供可靠的基础保障。

参考文献

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