引言

在道路路基施工中，压实作业的开展占据着重要作用，其质量与效果与整个道路施工存在着密切的联系。因此，施工单位应当积极引进时下先进的压实技术，并督促施工人员依据现场实情，选用恰当的工艺技术进行压实施工，如此一来，便能够进一步提升道路工程稳定性、耐久性、安全性，为人们的交通出行创造良好环境，进而助推我国交通事业的可持续健康发展。

1道路工程路基路面压实的概述

压实度是道路工程中路基路面建设施工质量的重要指标，也是评价道路工程的一项重要标准。在道路工程中，路基和路面的压实会直接影响道路的稳定性和耐久性，因此保证道路工程中路基路面压实作业的质量是非常重要的。路基的压实是指通过使用振动压路机、碾压机等设备，将砂土、碎石等路基材料在设计厚度内逐层压实，确保路基的密实度和承载能力，防止路基发生沉降和变形。而路面的压实作业是指在路基上铺设沥青、混凝土等路面材料，然后通过辊压等方法将其压实，确保路面的平整、耐久以及防水性能，提高车辆驾驶过程中的舒适度和安全性。道路工程路基和路面压实是一项复杂的作业，其涉及面较广并且对技术的要求较高，同时在具体施工中，对施工作业人员的专业素质也具有较高的要求，专业施工人员必须同时掌握土方施工、基层处理、道路填筑压实、路基压实、沥青摊铺以及道路维修管理等多方面的技能，并确保每一环节的施工质量，才能够提高道路工程的整体质量，延长道路使用寿命，提高车辆在行驶过程中的安全性和舒适性。

2道路路基存在的问题

在城市交通道路中，路基是最基础的部分，要使道路正常投入使用，必须使路基的施工质量得到保证。当前，路基问题主要存在的两个阶段，即施工和使用阶段，其中，施工阶段的问题对路基影响最大。在施工阶段，可能存在路基的施工材料含水量不合理的情况，若含水量过低，则会破坏路基稳定性；若含水量过高，则会影响材料强度，且不易压实，容易出现裂缝现象。同时，也存在路基在施工过程中压实度不够的情况，这就容易造成路面裂缝、凹凸不平以及沉降等现象。若遭遇洪水，则具有极大的路面坍塌风险。

3道路施工中的路面路基压实技术

3.1施工准备

（1）技术准备。技术人员熟悉与核对设计文件，精准掌握设计意图，在实地勘探基础上，获取项目所在地的地质、地形参数，仔细核对后制定详细的施工方案；编制具体的工作细则，从参与项目的不同专业出发，科学编制测量、试验等专业的细则；在地质勘探、现场情况了解期间，当发现特殊情况时，必须及时上报，并对地质及现场情况进行深入调查与分析，了解地下的管线、文物等内容，与相关部门密切沟通妥善处理。（2）填料准备。项目施工前按照设计规范与相关规定，取样并开展试验，判断填料质量是否符合要求与标准。明确不符合要求的填料不得使用，如腐殖土、垃圾等。特殊填料在填筑中的应用，要求检查后保证液限＞50%、塑性指标＞26，含水量必须符合设计标准。

3.2压实机具

在道路路基压实施工中，不同类型压实机具的工作原理与适用场景存在差异。静碾式压路机的工作原理主要是依靠本身的重力对路基施加静压力，土体颗粒在滚轮的碾压作用下进行重新排列，缩小土体颗粒的间隙，从而提升路基土体的密实度。在静碾式压路机中，光轮压路机被广泛应用，适用于各种路面材料类型，如水泥稳定碎石、级配碎石、沥青混凝土路面等。夯击式压路机的工作原理是将夯锤的重力势能转换为动能，当夯锤落到路基上时，产生强大的冲击力，使土体颗粒迅速移动并靠近，从而对路基进行挤密压实。振动式压路机的工作原理则是利用振动器产生的高频振动，带动土体颗粒发生振动，降低土体颗粒的摩擦力，从而使土体颗粒在外力的作用下发生相对位移。振动压路机具有压实效率高、压实深度大的特点，在道路路基压实施工中得到了广泛应用。因此，在实际工程项目中，应综合考虑施工现场条件、工程规模、土体类型等因素，具有针对性地选择合适的压实机具，达到提高施工效率和满足压实质量要求的目的。

3.3关键压实参数

(１)碾压速度。在相同压实条件下,碾压速度对压实效果有一定影响。压实设备保持恒定的速度进行作业,可确保路基路面的压实均匀性;但若出现突然减速、急停等情况,则会影响局部路基路面的压实效果。振动压路机在进行沥青路面碾压时,通常是以３~５ｋｍ/ｈ的车速进行作业。同时,技术人员也需与摊铺机的速度相结合,适时调整压实速度,在确保压实效果的前提下,尽早跟进碾压工作。(２)碾压温度。当混合料处于较高温度时,少量碾压即可达到良好的压实成效;反之,若温度较低,不仅会增加碾压难度,还易产生难以消除的车辙痕迹,进而影响道路路面的平整度。因此,技术人员需根据沥青路面结构的种类与厚度,灵活调整碾压温度。为确保混合料在高温条件下获得最佳压实效果,应依据施工进度,科学规划碾压方案。在低温条件下碾压时,需留意避免产生过大的弹性阻力。(３)碾压时间。为获得最好的压实效果,需从压实层厚度、混合料温度等多个方面进行精确控制。从温度上讲,当碾压初始温度每降低１０℃,碾压时间就会延长３０％左右;在低温条件下进行碾压,可以使路面结构更加密实,使沥青路面的平整度、抗滑性能得到良好的改善。当摊铺初始温度每增加１０％,碾压时间则会减少１５％,可以加快碾压工作进度。(４)振幅与振动频率。随着路面高度的增加,沥青面层厚度增大,密实度亦随之提升。通常,振幅在０.４~０.８ｍｍ范围内对压实深度最为有效。土壤含水量增加会导致面层与路基间隙扩大,降低压实度、强度及耐水性。此外,振动频率建议选择４５~５０Ｈｚ,以优化沥青路面的压实效果。(５)含水量。为控制路基的含水量,在压实度不佳的路段,可通过增加填料用量等方法提升路基压实度。若路基路面混合料含水量偏低,将影响填土均匀性,因此,需对混合料筛选、配比等环节实施科学管理,确保满足施工实际需求。

结语

通过对路面压实技术在道路工程施工中的深入研究，明确了压实机械设备选型原则和性能特点，系统阐述了压实施工工艺要点和质量控制措施。在实际工程应用中，应根据路面结构类型和施工环境条件，合理选择压实设备，优化施工参数，严格控制压实温度、速度和遍数，确保压实质量满足设计要求；应采用先进的检测技术对压实度进行控制和评估，有效预防和处理压实施工过程中的各类病害，建立完善的施工工艺流程和质量控制体系。

参考文献：

[1]张海峰.泡沫沥青冷再生技术在道路维修工程中的应用研究[J].道路,2023(08):370-374.

[2]高明东.路面压实技术在道路工程施工中的应用[J].中国住宅设施,2024(03):139-141.