引言

道路桥梁建设是我国社会发展的基础性工程，一直被政府持续关注，为达到更好施工效果，国内学习了国外先进技术，力求通过多种施工技术并行的策略开展桥梁建设。但随着我国经济的飞速发展以及汽车保有量的持续上升，现阶段我国道路桥梁工程面临着前所未有的压力，相继对道路桥梁工程的施工质量提出更高要求。虽然新技术的到来推动了我国道路桥梁建设进程，可由于工人掌握技术能力不足、技术选择错误等原因也导致我国道路桥梁建设出现一系列问题。路面积水、路面不均匀沉降等施工质量问题公路交通的行车安全造成极大影响。为延长道路桥梁寿命，保证车辆安全，分析道路桥梁沉降问题产生原因，提出能够提高路基路面平整性的策略刻不容缓。

1道路桥梁工程沉降段路基路面施工的重要性

道路桥梁的沉降段往往位于桥台附近，是车辆进入或离开桥梁的关键位置。如果这一区域出现不均匀沉降，会导致路面出现坑洼、裂缝甚至断裂，严重威胁行车安全。特别是在高速公路等高速行驶的路段，轻微的路面变化都可能引起交通事故。因此，确保沉降段路基路面的稳定性和平整度对于避免事故至关重要。沉降段路基路面的耐久性是衡量道路桥梁工程质量的一个重要指标。良好的施工技术可以有效减少因自然因素（如温度变化、降雨等）和人为因素（如超载车辆）造成的破坏。通过采取合理的地基处理措施、选用合适的填料和确保足够的压实度等手段，可以增强沉降段路基路面抵抗外部环境影响的能力，从而保证其长期稳定。通过对沉降段路基路面进行精心施工，可以确保路面平整，减少车辆颠簸，提高道路的通行效率。在施工过程中，还需要考虑到环境保护，应尽量减少对周围环境的影响，比如通过合理规划施工程序减少噪音污染、通过设置隔离带等方式防止土壤侵蚀等。此外，合理的施工技术还可以帮助减少后期维护工作带来的环境污染。良好的施工质量意味着更少的维护需求，减少了因道路桥梁损坏而导致的交通中断，从而降低了社会总成本。

2沉降段路基路面施工的技术方法

2.1软土地基处置

对于沉降段路基路面施工技术而言，软土地基处理是非常重要的环节，不仅要加强软土地基的勘察调研，还要在长期处理的过程中进行系统化的调整，避免在长期处置中遇到较多的问题。软土地基处理的时候，应切实把握好地基模量标准的变化，针对差异沉降的干扰问题仔细的调查研究，获取详细的数据信息，这样才能在后续的工作开展中取得较大的突破，避免出现较大的漏洞。软土地基处置的时候，要尽量采取多元化的方法加固，比如强夯技术、排水固结技术、灌注桩技术等，要将软土地基的性质有效改变，确保在地基施工过程中考虑到周边环境的特殊性，这样才能得到更好的成果。沉降段路基路面施工技术应用时，要对软土地基干预后的结构强度、承载力仔细的测算，坚持理论指导和施工实践方面的有效结合。

2.2搭板施工技术

搭板施工技术在处理市政道路桥梁工程的路基沉降问题中发挥着至关重要的作用。通过深入分析沉降段路面路基的实际情况，搭板设计工作需做到精准，旨在加强施工处理，合理调整沉降段路面。该技术有效控制了路面厚度的突变，减少了由附加作用力引发的沉降风险。搭板施工的核心在于精确的倾斜度控制。通过对道路施工参数的细致计算，确保搭板的倾斜度达到或超过8°，这一措施有助于保证搭板与道路标高的一致性，进而保障道路使用的安全性和稳定性。进一步地，采用预留反向斜坡的设计思路，合理设置预留坡度，依据道路的实际走向调整斜坡标高，严格控制搭板间距，避免因上层压力过大导致搭板损毁。

2.3中层软基处理技术

市政路桥应用沉降段路基路面施工技术的时候，中层软基处理具备较高的难度，该类型的软基深度增加，同时在覆盖范围上也比较大，如果在处理的过程中没有按照新的思路、新的方法应对，势必会导致市政路桥建设出现较多的隐患，届时产生的负面影响非常严重。中层软基处理技术的应用，要加强水泥搅拌桩技术的操作，该项技术的合理应用，可以巩固中层软基，并且为后续的道路建设质量提供保障。水泥搅拌桩技术的操作，针对路段的抗剪强度要适当的提升，不能低于10Pa，同时针对软土地基的深度应控制在15m以内。针对水泥搅拌桩技术的落实，可以通过粉喷法以及湿喷法共同应用。

控制桥头路堤填土质量与压实度是减少桥头路基沉降的有效策略。为保证工程施工效果，施工人员在开展压实作业前需对施工土壤开展试验，对比实验数据，在保证路堤填料能与施工土壤结合的前提下，选择性能更好的填料开展填充工作。为某项目施工可取得更强填充效果，施工队选择渗水性更强，含水量更低的材料掺石灰作为填土填料。在施工过程中需注意将每一层填筑厚度都控制在合理范围内，不能将不同性能的填料混合填筑，填土压实度应高于95%。在施工过程中，施工人员采用光碾压路机和振动压路机相结合的方法对填筑工程进行分层碾压。

2.5路基路面排水施工

（1）排水系统设计。在进行道路路基路面排水系统的设计流程中，首要任务是清晰界定排水系统的类型及其布局模式，如：综合考虑降雨量、地形地貌、土壤类型和水文特性等关键因素。随后则需严谨地进行排水系统的选型工作，并慎重选择适用的材质。（2）水平面排水。为了确保路面的平整和畅通，需要在河道中设置横坡或横排水沟等方法，进而对路基路面水平面进行排水处理，从而避免积水。其中，排水沟可以设置在路边，用于收集和引导雨水，通过横向坡度使雨水迅速流向路边的排水沟。（3）纵向面排水。纵向面排水系统目的是将道路表面的雨水迅速导入纵横交错的排水管道，以防止积水导致道路损坏。其中，在具体施工进程中，排水槽可以安装在路肩或路旁，然后通过排水管道将水引导至适当的泄水孔或直接排入水体。（4）路基排水。通过恰当选择路堤填筑材料和排水方式，可以实现降低湿度、增强地基稳定性和抗沉降能力的目标。（5）排水设施的施工。根据排水工程的设计规范，应做好相应的工程准备工作，包括排水管道的安装和连接。在建设过程中，应确保排水系统与道路地面之间的连接紧密、稳固，防止设备松动或破损。

结束语

综上所述，施工技术是确保工程质量与安全的核心要素。在道路桥梁工程沉降段路基路面施工中，经常会遇到诸如台背地基变形、路堤沉降、桥头搭板下沉等问题。针对这些问题，需要在全面掌握施工区域的地质条件及地形信息的基础上，科学设计路基处理方案，并选用适宜的加固技术，具体包括地面的平整与清理、合理的回填作业、恰当应用路面处理技术等。

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