中图分类号：U415    文献标识码：A

引言

近年来，我国在桥梁建设和维护方面投入了大量资金，并出台了一系列政策和规范，以确保桥梁的安全运营。然而，随着运营时间的增加和环境条件的变化，桥梁依然不可避免地会出现各种病害和结构损伤。因此，需要技术人员在桥梁的全寿命周期内进行科学、系统的检测和评估，及时发现和处理潜在问题，以保证桥梁的安全性和耐久性。

1 定期检测对桥梁病害发展趋势的影响

1.1 精确的健康监测

在新时期，桥梁检测质量控制的首要要求是进行精确的结构健康监测，包括应用先进的传感技术，通过布置在桥梁关键部位的传感器，如光纤传感器、加速度计和倾角仪等，实时监测桥梁的应力、应变、振动和位移等关键参数，获得高精度的结构健康康数据，进而及时发现潜在的结构问题。

1.2 综合评估方法

在桥梁检测过程中，不仅需要进行物理检测，如外观检查、材料测试和载荷试验，还需要运用结构分析和计算模型，利用有限元分析等计算手段，模拟桥梁在各种荷载作用下的力学反应，预测结构性能和使用寿命。此外，历史数据分析也能为综合评估提供重要参考，通过综合评估，能全面掌握桥梁的实际状态，为维修和加固决策提供可靠依据，避免单一检测方法带来的误判和漏检。

1.3 规范化操作流程

在桥梁检测中，必须严格遵循相关的国家和行业标准，如《在用公路桥梁现场检测技术规程》（JTG/T5214—2022）和《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21—2011）。这些标准中规定了桥梁检测的各项技术要求和操作规程，包括检测项目、检测频率、检测方法和数据处理等内容。规范化的操作流程能够确保检测工作的系统性和一致性，减少人为因素对检测结果的影响。

2 桥梁病害检测内容

根据大桥现状情况，此次主要对桥面系、上部结构（梁式桥）、上部结构（拱式桥）、下部结构、支座、其他附属设施进行检测。外观检查方法以人工目测为主，以临时支架为平台，采用激光测距仪、裂缝观测仪、钢卷尺等仪器设备对各部位进行近距离检查，检查部位的缺陷，如混凝土构件的裂缝、碎裂、剥落、层离、蜂窝、空洞、环境侵蚀和钢筋锈蚀等病害，确定病害的位置和尺寸，并在病害处用粉笔或喷漆进行标记并做记录描述及拍照。索力测量采用随机振动测量方法进行。吊杆及系杆在环境激励下引起振动，通过加速度传感器拾取索的振动信号，利用专用软件进行频谱分析后求得索的各阶振动频率，然后利用弦振动理论和索力与频率之间的关系进行索力计算，最终得到实测索力。

3 桥梁病害检测措施

3.1 维修前检测与评估

为确保桥梁养护与维修施工效果，应在正式作业前准确检测与评估桥梁现状，根据其安全性、耐久性和使用功能等条件，制定详细可行的加固维修施工技术方案，有针对性地采取措施消除桥梁结构隐患。在桥梁结构检测中，需对桥面、支座、墩台和桥梁梁端等构成部分进行重点检测，同时评估桥梁混凝土、钢筋等材料性能，获取其各项技术参数。采用目测与仪器检测相结合的方式，通过目测初步判断桥梁外观和结构病害，再使用回弹仪、钢筋保护层厚度检测仪或钢筋锈蚀电位检测仪等设备进行精确测量。对于受地震、洪水、滑坡等地质灾害影响的桥梁，则应采用打分、评级等方法进行专门检测，形成养护与维修方案。

3.2 明确质量检测流程

检测工作应从数据收集与初步评估开始，结合历史数据和桥梁设计图纸，对桥梁的原始结构、施工质量、维护记录等进行仔细研究，建立初步的桥梁健康档案。应用现代检测技术进行现场检测，包括静态和动态加载测试、振动测试、混凝土强度测试等，在测试过程中，应使用高精度传感器和数据采集系统进行数据采集，如加速度传感器、位移传感器和应变计，确保数据的准确性和全面性。例如，在静态加载测试中，模拟实际交通荷载，测量桥梁在不同位置和不同荷载条件下的位移和应力分布，评估其承载能力和结构变形特性。为确保检测数据的可靠性和准确性，应严格控制检测过程中的各种参数。在静态加载测试中，加载速率应保持稳定，加载和卸载过程应尽量避免冲击；在振动测试中，应采取合理的振动源和传感器布置方案，确保数据采集的完整性和准确性；在无损检测中，应根据桥梁的具体情况，选择合适的检测技术和参数，如超声波频率、雷达天线类型和红外热成像的温度范围等。

3.3 加强物料品质控制

严密地监督与控制建筑物料品质，从项目源头入手，全面监控工程物料质量，并定期抽样检查建筑物料，以便及时找到问题所在，避免建材品质不达标而导致工程不规范现象。监督人员要重视材料的抽样检查，严格控制施工现场的材料，用规范的监管制度来展现监督人员的责任感。在采用特定的建筑材料时，应确立非传统的检测方法，运用新技术、新方法及严格的规范标准，提高检测效率，及时发现潜在问题，并采取相应措施进行改进，从而保证项目质量。建立完善的项目数据管理体系，保证数据的准确性、完整性和可追溯性。通过分析、挖掘项目数据，发现物料质量的变化趋势，为未来的质量监控和预报提供重要参考。

3.4 完善质量检测体系

检测技术的选择与应用是质量检测体系的核心，在桥梁质量检测中，应结合桥梁的结构特点和使用环境，合理选择检测技术和设备。目前，常用的检测技术包括无损检测技术、动态测试技术和静态加载试验等。在此基础上，制订科学、严谨的检测标准和规范，有效规范检测环节，提高检测工作的质量和效率，例如，在混凝土强度检测中，应严格按照《桥涵施工技术规范》（JTG/T3650—2020）的规定，进行取样、养护和测试，确保检测结果的准确性和可比性。此外，制订详细的操作规程和质量控制措施，如检测设备的校准和维护、检测数据的记录和存档等，确保检测工作的规范化和标准化。检测过程中会产生大量检测数据，有效管理和分析此类数据是关键。因此，要建立完善的数据管理和分析系统，对检测数据进行系统的存储、管理和分析。在数据管理方面，可采用数据库技术，将检测数据按照桥梁结构、检测项目、检测时间等进行分类存储，便于后续的数据查询和分析。

4 结束语

桥梁检测质量控制是确保桥梁安全运营的关键，采用科学、合理的质量控制方法，可有效预防和解决桥梁在运行过程中可能出现的各类问题。因此，政府部门应制订和完善相关法律法规和标准，检测机构应严格遵循操作规范，科研单位应加大技术研发力度，通过各级单位的协同合作，推动桥梁工程的可持续发展。

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